天空之行．錐麓古道

花蓮太魯閣的錐麓古道，攀走在千米峽谷之上。

自從去年舒姍揪團走過這段懸崖小徑，培賢又寫下一段段驚奇冒險的文字之後，
這個經典就一直珍藏在我書桌前的臺灣地圖上，用大大的便條紙標記在那邊。

一邊是太魯閣聳立萬年的堅固大理石，一邊是立霧溪切割萬年的百米大峽谷，
路寬不到一公尺的古老小徑，從日治到現在，始終沒有改變它的樣貌，不管是刻痕、還是紋理，
有人說這是臺灣最美也最難得的山路，我深深認同。

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錐麓古道從燕子口和慈母橋兩側向山中延伸，全長約10.3公里，
由於暑假的颱風造成嚴重的落石崩塌，現在只開放燕子口到斷崖駐在所之間3.1k的路段，
但整個古道最精華的錐麓大斷崖就在開放路段中最後幾百公尺處，
一路向上攀行之後，正好將驚險的懸崖與壯闊的美景當作辛苦爬山之後的獎賞。

▼ 一同前行的夥伴是君惠、小靜、老哥、逸璇、逸蓁、佩珊和璟瑯，入口處就在燕子口步道前。

▼ 還沒進到入口就能看到的錐麓吊橋，長近百米，在開頭就吸引旅人駐足許久。

▼ 路途不難走，不過高高低低和簡單的攀爬是不會少的，雨後小心直接就滑到山溝裡去了…

▼ 路上的方向和距離標示都很清楚，也沒什麼岔路，除了注意安全之外，是不太需要人帶路的。

▼ 大約位在0.9k處的巴達岡部落遺址，至今僅有兩根水泥石柱依然駐立於此。

從入口石柱走上斜坡，映入眼簾的是一處寬廣的平台，可以想像這裡應該是過去的重要居所或據點。

翻查史料，原來這裡是立霧溪下切侵蝕，加上板塊抬升運動而形成的河階台地。
由於地形平坦、位置適中，原住民族以此作為出入太魯閣、與漢人交易的據點。
日據時期，更設有番童教育所、交易所、療養所（衛生所）、駐在所等機構，
由於巴達岡位在當時塔比多（天祥）與太魯閣峽口的中站，旅客常在這裡暫歇，
後期甚至還有招待所、俱樂部宿泊所這些以吸引觀光客前來休憩的設施，可以想像當時巴達岡的盛況。

從百年前原住民族的30多人，到駐在所時期蕃人、日人多達200人，
到現在重新恢復寂寥，徒留兩根石柱，新舊照片相比較，令人感嘆時空交換，逝事難留。

※ 照片取自《東部中級山岳探查誌》，金尚德著

▼ 巴達岡2號吊橋（約1.2k），再次跨過立霧溪的支流。

▼ 這張照片明明就拍得很帥，還被璟瑯嫌棄拍得太胖...

▼ 1.6k處的標柱，過了這裡，折返點的斷崖住在所就剩下不到一半的路程了。

▼ 隧道山壁上鑿有一尊觀音雕像，保佑過往的旅人平安。

▼ 過了鐵橋之後，斷崖的形勢逐漸明顯，左側的植被逐漸減少之後，就將進入最精華的路段了。

▼ 開始走進錐麓大斷崖了，長達500公尺的路段只有約90公分寬，左側就是數百公尺高的立霧溪谷。

▼ 連怕得要死的佩珊都趕快搜尋相機出來拍照～

錐麓古道是合歡越嶺古道殘存的一部分，因為這次拜訪錐麓，才粗略研究了一下這段日治時期的故事。

1896年（明治29年），日本人和太魯閣族發生了長達18年的太魯閣戰爭，
直到1914年（大正3年）五月，日本動員軍警兩萬多人，配備先進武器，
分從中央山脈東側（花蓮立霧溪與木瓜溪流域）與西側（南投塔羅灣溪流域）兩面夾擊，
爆發二十世紀後台灣本島規模最大的戰役。

太魯閣族熬戰三個月後，還是由日本人取得勝利，族人幾乎慘遭殲滅。
日本東西兩軍於中央山脈一帶會合，歡慶勝利，並將當地山區取名為「合歡」。
（原來合歡這個地名隱藏著原住民族悲壯的血淚…）

合歡越嶺古道便是當年日本討伐太魯閣族時開發的軍用道路。
由於山勢險峻，大理石又非常堅固，日本人想在懸壁上開鑿道路的工程十分艱難，
從日本招募來的工程人員紛紛求去，最後竟然沒人願意留下。
日方只好強徵原住民壯丁，用鐵索捆綁腰際，從崖頂垂懸而下、以鑿洞埋設炸藥，
由此可見當年開路之艱辛危險。（部份文字引自《合歡越之一書》，宮村堅彌著）

想到當年不論是死守山林的太魯閣族，或是背著侵略重名的日本軍警，在走過這條小徑時，
心中是抱持著怎樣的掙扎和猶疑，夾帶著多少的傷痛和恐懼，相較之下，
如今走過這段古道的我們，倒是只要顧慮落石與懸崖，輕鬆說笑，
守護太魯閣的山神目睹這段百年變遷，會是閉目痛思還是一笑置之呢？